Системы классификации легкового автотранспорта

Классификация автотранспортных средств

Виды и классификация автотранспортных средств

Классификация автомобилей осуществля­ется по следующим признакам:

• вид автотранспортного средства;

• основном технический параметр

(масса, мощность или габаритные размеры);

• тип кузова;

• назначение;

• колесная формула;

• тип двигателя

Системы классификации легкового автотранспорта

На данный момент в странах мира существуют различные системы классификации автомобилей, все они используют в качестве основания следующие параметры: размеры (габариты) кузова и мощность и обьем двигателя, обьем пассажирского салона, рыночный сегмент, среднюю стоимость. Ниже в таблицах приводятся различные классификации автомобилей и их сопоставление и сравнение между собой.

Европейская классификация автомобилей A, B, C, D, E, F, J, по сегментам целевого рынка

Европейская классификация автомобилей больше строится на сегментах целевого рынка, чем на технических параметрах и характеристиках автомобилей; здесь нет четких рамок между сегментами, используются не только тех. параметры но и рыночная стоимость, различные наборы опций. Классификация включает 9 основных классов: A, B, C, D, E, F, J, M, S.

Классы	Название	Описание	Примеры
A класс	Mini cars	Европейский особо малый класс или микроавтомобили.  Очень маленькие до 3,6 метров, в основном дамские авто. Экономичные, очень малый расход бензина.	Ока, Matiz, Spark, Chery QQ …
B класс	Small cars	Европейский малый класс, компактный класс. Его габариты до 4,2 метров длины, недорогие и экономичные, наиболее популярный и доступный по цене.	Лада Веста, Гранта, Solaris, Logan, Nexia, Aveo, Yaris …
C класс	Medium cars	Европейский низший средний класс; «гольф-класс». Выускаются длинной до 4,5 метров. Просторный салон и большой багажник.	Golf, i30, ceed, Cruze, Corolla, Civic, Лада Приора …
D класс	Larger cars	Европейский средний класс; семейный класс. ТС длиной до 4,6 метров. Подходят для семейных людей с большим комфортным салоном, большим багажником, также сюда относят дорогие авто с множеством опций.	Accord, Волга, Audi A4, Mondeo, Passat, Sonata, Camry, bmw 3 …
E класс	Executive cars	Европейский высший средний класс; «бизнес-класс». ТС длиной не более 5 метров. Авто для состоятельных людей. подчеркивающие свой соц. статус.	Audi A6, bmw 5, lexus ES, Genesis, Jaguar XF, Mercedes-Benz E-class …
F класс	Luxury cars	Европейский верхний класс; представительский класс. ТС с длинной кузова более 5 метров. Самые мощные двигатели, дорогой салон (кожа, редкое дерево), максимальные опции. подчеркивают самый высокий соц. статус владельца.	Mercedes-Benz E-class, Rolls-Royce Phantom, Maybach 62, bmw7, lexus LS …
J класс	Sport utility	SUV, «внедорожники». ТС увеличенной проходимости, просторные, имеют полный привод, в основном имеют рамную конструкцию.	Santa Fe, Kuga, X-Trail, RAV-4, bmv x1, x3, x5, Land Cruser Prado …
M класс	Multi purpose cars	Минивэны, компактвены, микровены. Для большой семьи, очень вместительны, посадочных мест до 9 штук.	C-max, Carens,  Verso, Zafira, Carnival, Hyundai H-1
S класс	Sport coupe	Спорткупе, спорткары и суперкары. Мощный двигатель, развивают очень высокую скорость, оптикаемый кузов. В основном дорогие авто, есть очень дорогие!	911, Zonda, Lamborghini, Ferrari 488, FF, Nissan GT-R …

Таблица классификации автомобилей по классам, их особенности и размеры

Класс авто	Варианты названия класса	Тип кузова	Длина (мм)	Ширина (мм)	Колесная база (мм)	Обьем двигателя
А	микроавтомобили	Hatchback 3-5	3200 – 3600	1495 – 1640	2200 – 2446	0,8–1,4
В	компактный класс	Hatchback 3-5. Wagon Sedan	3610 – 3990	1640 – 1680	2370 – 2490	1,1–2,0
С	малый средний, гольф-класс	Hatchback 3-5 Wagon Sedan	4000 – 4300	1700 – 1777	2510 – 2640	1,2–1,8
C-High*	малый средний, гольф-класс	Hatchback 5 Wagon Sedan	4375 – 4550	1700 – 1773	2510 – 2641	1,4–2,0
D	семейный класс	Sedan. Liftback Wagon	4520 – 4730	1746 – 1812	2670 – 2754	1,6–3,2
Е	бизнес-класс	Sedan Wagon Liftback	4740 – 4900	1775 – 1335	2700 – 2840	2,0–3,5
F	представительский класс	Sedan	5000 – 5169	1830 – 1903	2830 – 2991	3,0–5,0
S	спорткупе, sport coupe	—	—	—	—	—
M (MPV-0)	минивэн	—	3500 – 4040	1720 – 1500	2360 – 2630	1,0–1,8
M (MPV-C)	минивэн	—	4000 – 4550	1700 – 1370	2736 – 2760	1,4–2,0
M (MPV Large)	минивэн	—	4500 – 4780	1720 – 1965	2800 – 3000	1,3–2,9
J (SUV Mini	внеорожннк кроссовер	—	3845 – 3590	1555 – 1630	2250 – 2420	0,7–1,5
J (SUV Compact)	внеорожннк кроссовер	—	4195 – 4500	1765 – 1820	2468 – 2625	1,6–2,5
J (SUV Medium)	внеорожннк кроссовер	—	4400 – 4560	1755 – 1890	2360 – 2750	2,4–4,0
J (SUV Large)	внеорожннк кроссовер	—	4610 – 5090	1760 – 2065	2400 – 3120	3,2–5,5
J (SUV Pick-Up)	внеорожннк кроссовер	Pick-Up Double Cab Single Cab	3345 – 5090	1555 – 2065	2250 – 3120	1,5–6,5
J (SUV Premium Compact)	внеорожннк кроссовер	—	4550	1850	2790	2,0–3,0
J (SUV Premium Medium)	внеорожннк кроссовер	—	4565	1853	2795	2,5–3,0
J (SUV Premium Large)	внеорожннк кроссовер	—	4633 – 4793	1840 – 1923	2715 – 2855	2,5–5,4
C-Premium	—	Hatchback 3-5 Sedan	3630 – 4440	1670 – 1770	2400 – 2730	1,6–2,5
D-Premium	—	Sedan Wagon	4550 – 4700	1730 – 1300	2600 – 2730	1,6–2,4
E-Premium	представительский класс, бизнес-класс	Sedan Wagon	4720 – 4380	1800 – 1330	2700 – 2860	1,3–3,5
Luxury Premium	—	Sedan	5730 – 6170	1918 – 1990	2745 – 3825	5,0–6,7
H (Roadster)	—	—	3420 – 4320	1610 – 1720	1150 – 2440	0,7–2,2
H (Roadster Premium)	—	—	4010 – 4320	1710 – 1780	2400 – 2540	1,8-3,2
S (Coupe Low)	—	—	4270 – 4490	1700 – 1760	2530 – 2680	1,6-2,7
S (Coupe Premium Low)	—	—	4040 – 4720	1730 – 1820	2420 – 2720	1,8–5,4
S (Coupe Premium High)	—	—	4430 – 4760	1770 – 2045	2350 – 2690	3,6–6,2

Классификация автомобилей в СССР по размеру

Автомобили в СССР классифицировались в зависимости от рабочего обьема двигателя и сухой массы, каждый класс делился на первую и вторую группу. В современной России данная система частично используется, например для расчета налогоблогаемой базы, частично для внутреннего использования на заводах.

Таблица сравнения сопоставления различных классификаций автомобилей

Таблица содержит сравнение различных систем классификаций автомобилей — США, Великобритании, России, Европейская основная (сегменты) и примеры авто этих систем.

США классы	Великобритания	Россия классы	Европа (Сегмент рынка)	Примеры авто
Microcar	Microcar, Bubble car	Мотоколяска	A класс	Isetta, Smart Fortwo
Subcompact car	City car	Городской автомобиль	Chevrolet Spark, Volkswagen up!, Ford Ka, Peugeot107, Opel Agila, Kia Picanto, Fiat500, Suzuki Alto
Supermini	Малый класс	B класс	Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Peugeot208, Opel Corsa, Citroën DS3, Kia Rio
Compact car	Small family car	Гольф-класс,Малый средний	C класс	Volkswagen Golf, Ford Focus, Peugeot308, Opel Astra, Hyundai Elantra, HondaCivic, BMW 1
Mid-size car	Large family car	Средний класс	D класс	Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Peugeot508, Opel Insignia, Hyundai Sonata, Honda Inspire
Entry-level luxury car	Compact executive car	Audi A4, BMW3, Mercedes-Benz C-класс, Волга31105
Full-size car	Executive car	Полноразмерный а/м	E класс	Ford Crown Victoria, Chevrolet Impala, Honda Accord, Holden Commodore
Mid-size luxury car	Бизнес-класс	Audi A6, BMW5, Mercedes-Benz E-класс
Full-size luxury car	Luxury car	Представительский класс	F класс	Audi A8, BMW7, Mercedes-Benz S-класс
Sports car	Sports car	Спорткар	S класс	Chevrolet Corvette, Porsche911
Grand tourer	Grand tourer	Гран туризмо	JaguarXK, Maserati GranTurismo
Supercar	Supercar	Суперкар	Bugatti Veyron, Pagani Zonda
Convertible	Convertible	Кабриолет	Mercedes-Benz CLK-класс, VolvoC70, Volkswagen Eos
Roadster	Roadster	Родстер	Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster
—	Leisure activity vehicle	—	M класс	Peugeot Partner, Škoda Roomster
—	Mini MPV	Микровэн	Ford B-Max, Opel Meriva, HondaFit
Compact minivan	Compact MPV, Midi MPV	Компактвэн	Ford C-Max, Opel Zafira, Volkswagen Touran, Renault Scenic
Minivan	Large MPV	Минивэн	Ford Galaxy, SEAT Alhambra, Chrysler Town & Country, Mazda5
Mini SUV	Mini 4×4	—	J класс	Daihatsu Terios, Mitsubishi Pajero iO, Suzuki Jimny
Compact SUV	Compact 4×4	Компактный кроссовер	Jeep Liberty, HondaCR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4
—	Coupe SUV	Внедорожное купе	Isuzu VehiCROSS, BMW X6
Mid-size SUV	Large 4×4	Средний внедорожник	BMW X5, Jeep GrandCherokee, Volkswagen Touareg
Full-size SUV	Тяжёлый внедорожник	Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Range Rover, SsangYong Rexton, Toyota Land Cruiser
Мини-пикап	Пикап	Пикап	—	Chevrolet Montana, FiatStrada, Volkswagen Saveiro
Среднеразмерный пикап	Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Mitsubishi Triton/L200, Nissan Navara
Полноразмерный пикап	Dodge Ram, Ford F150, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra
Пикап-гигант	Chevrolet Silverado, Ford Super Duty, Ram HeavyDuty

Источник: https://izst-detail.ru/sistemy-klassifikatsii-legkovogo-avtotransporta/

Какие есть классы автомобилей, как их отличить: характеристики

В разных странах мира применяются системы классификации авто. Одной из самых популярных является Европейская классификация.

Автомобили разделяют на классы исходя, из габаритов, объема салона, величины багажного отделения и полной массы. Классификация Европейской экономической комиссии больше служит для сегментации рынка, нежели описания каких-либо конкретных характеристик автомобилей. При выпуске новой модели производитель вправе сам заявить класс, в который она попадет и в котором будет конкурировать с другими автомобилями.

В учет также идет стоимость и техническое оснащение автомобиля. Например, новый Nissan Almera, построенный на платформе Renault Logan, по габаритам соответствует классу С. Однако он существенно уступает автомобилям этого класса в техническом уровне и уровне оснащенности. Поэтому, модель была заявлена производителем как седан сегмента B+, где он с легкостью составит конкуренцию одноклассникам.

Авто Информатор подготовил перечень популярных автомобильных классов с примерами.

О всех самых свежих автомобильных новостях, новых законах, штрафах и всех нюансах жизни водителей в Украине вы можете узнать из нашего Telegram-канала и сообщества в . 

A класс — mini cars (микроавтомобили)

Маленькие, компактные городские автомобили, длиной менее 4-х метров. К этому классу можно отнести такие модели, как Kia Picanto, Smart Fortwo, Hyundai i10, Citroen C1, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz.

Citroen C1

B класс — Small cars (малые автомобили)

Автомобили, размер которых колеблется от 3,7 до 4,2 метра в длину. Они заметно больше, чем машины «А» класса, но все такие же маленькие и компактные. Стоит отметить, что в зависимости от типа кузова (хетчбек или седан), одна и та же модель может относится как к «B» классу, так и к автомобилям класса «C». Самыми популярными представителями являются: Audi A1, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Renault Logan, Ford Fiesta, Kia Rio, Hyundai Accent.

Renault Logan

С класс — Medium cars (европейский «средний класс»)

Этот класс еще называют «Гольф-класс», в честь одного из самых известных его представителей Volkswagen Golf. Это среднеразмерные седаны и хетчебеки, которые отлично подойдут как для городской езды, так и для загородных поездок. Они обладают вместительными багажными отделениями, а в их салоне могут уместиться 5 человек. Яркими представителями являются: Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Ford Focus, Audi A3.

Skoda Octavia

D класс — Larger cars (большие семейные автомобили)

К этому классу относятся большие автомобили в кузовах седан и универсал. Длина этого класса, в основном, укладывается в 4,8 метра. Они обладают очень просторными салонами и большими багажниками. К данному сегменту относятся Toyota Camry, Honda Accord, Skoda Superb, Volkswagen Passat, Audi A4, Chrvrolet Malibu, Ford Mondeo, Audi A4, Mercedes C-class, KIA Optima, Hyundai Sonata.

Volkswagen Passat

E класс — Executive cars («бизнес-класс»)

Автомобили по габаритам, не превышающие D класс, но превосходящие его в техническом оснащении и стоимости. К таким автомобилям относят Audi A6, Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Hyundai Grandeur, Honda Legend, Volvo S80.

BMW 5-Series

F класс — Luxury cars (представительские автомобили)

Самые большие седаны, длина которых начинается от 4,8 и зачастую превосходит 5 метров. В этих автомобилях не редко встречается разделенное заднее сидение, а комплектации включают в себя практически все новейшие разработки автомобилестроения. В этот сегмент входят такие автомобили, как Audi A8, BMW 7-series, Mercedes-Benz S-class, Volkswagen Phaeton, Bentley Flying Spur, Rolls Royce Phantom, Lexus LS.

Audi A8

J класс — Sports utility (SUV, внедорожники)

К этому классу относятся все джипы и кроссоверы с любым типом привода. Яркие представители класса: Jeep Liberty, Toyota RAV4, Honda CR-V, BMW X6, Volkswagen Touareg, Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton, Chevrolet Suburban.

Toyota Rav4

M класс -Multi purpose cars (минивэны и УПВ)

В этот класс входят минивэны, коммерческие автомобили. Кузов таких автомобилей несколько выше, чем кузов легковых универсалов или хетчбеков. Это обусловлено требованиями практичности таких автомобилей. Этот класс представляют такие авто, как Skoda Yetti, Fiat Doblo, Renault Kangoo.

Fiat Doblo

S класс — Sport coupes (спорткупе)

Спортивные двухдверные автомобили, обладающие высокими скоростными показателями. К ним относят Mercedes-Benz AMG GT, Hyundai Coupe, Subaru BRZ, Audi A5, BMW M4, Checrolet Corvette, Audi TT, Audi R8.

Audi R8

Ранее мы писали про автомобили, которые с треском провалили краш-тест. Яркие видео смотрите здесь. ТОП провальных марок автомобилей в мире смотрите здесь.  самых безопасных автомобилей 2015 — 2017 года по версии Euro NCAP вы найдете здесь.

Игорь Лунтовский

Источник: https://avto.informator.ua/2018/06/27/kakie-est-klassy-avtomobilej-kak-ih-otlichit-harakteristiki/

Классификация автомобилей: от СССР до самой современной

Автолюбителям постоянно приходится сталкиваться с самой разной классификацией автомобилей, разобраться в которой удается далеко не с первого раза. Причина заключается в том, что сегодня в мире не существует единой классификации легковых автомобилей, которой мог бы пользоваться каждый. Стоит отметить, что для каждой классификации используется свой подход, который может включать массу, габариты или даже мощность двигателя. Сегодня мы собираемся познакомить вас с наиболее распространенными типами классификации автомобилей, которые использовались еще при СССР и распространены сегодня в Европе.

1. Классификация авто в СССР: в чем ее особенности и как ее правильно трактовать?

Сегодня самой распространенной считается классификация легковых автомобилей, основанная на размере их кузова. Однако еще во время существования и развития советского автопрома было принято полагаться на объем двигателя, который устанавливался на автомобиль. В результате было выделено 5 категорий, в которые попадали все машины:

1. Автомобили особо малого класса, объем двигателя которых не превышал 1,2 литра.

2. Малый класс авто характеризовался максимальным объемом в 1,8 литра.

3. К среднему классу относились те машины, объем двигателя которых составляет не больше 3,5 литров.

4. Большой класс автомобилей в СССР был представлен транспортными средствами с двигателем объемом до 3,6 литров.

5. Самый высший класс автомобилей по сути не регламентировался. Но логично, что объем их двигателей составлял больше 3,6 литров.

К слову, вышеприведенный список был нами пронумерован не просто так. Все номера, которые стоят напротив описания, являются цифровым обозначением каждого класса автомобиля, который использовался в СССР. Все мы знаем, что модели советских автомобилей имели специальный цифровой код. Так вот, на первом месте в нем обязательно стояла цифра, обозначающая класс автомобиля, о котором идет речь.

Рассмотрим специфику классификации автомобилей в СССР на примере ВАЗ-2109. Нетрудно догадаться, что это автомобиль второго малого класса, объем двигателя которого колеблется от 1,3 до 1,8 литра. Если среди нас есть почитатели или просто знатоки автомобилей ВАЗ, то вы наверняка сделали вывод, что данный концерн не выпускал автомобили других классов. Примером авто третьего класса является ГАЗ-31029 с объемом двигателя до 3,5 литров.

Что же касается всех остальных цифр в обозначении советских моделей авто, то никакой полезной информации они по сути не несут. После первой цифры в обозначении всегда использовалась единица, а вслед за ней порядковые номера разработки конкретного автомобильного завода.

2. Европейская система классификации автомобилей

Данная система сегодня является наиболее распространенной, поэтому с ней должен быть ознакомлен каждый автомобилист (особенно, если он собирается покупать новое авто). В эту классификацию включено сразу 6 классов автомобилей, которые обозначаются буквами английского алфавита.Стоит отметить, что эта классификация не всегда соответствует действительности. Зачастую ее применяют как исключительно маркетинговый ход для увеличения продаж автомобилей.

«А» класс – очень малогабаритные или же самые компактные автомобили

Речь идет о наиболее малых автомобилях, длина кузова которых не превышает даже 3,6 м. Из-за своих компактных размеров эти автомобили предназначены для эксплуатации преимущественно в городских условиях, так как они обладают низкой посадкой, не позволяющей осуществлять передвижение по проселочной дороге.

«А» класс – это автомобили советского периода, которые по «отечественной» классификации относятся к самому первому классу с объемом двигателя 1,2 литра. Речь идет об машине ВАЗ-1111 и «Ока». Не менее популярной машиной «А» класса на наших просторах является Daewoo Matiz.Определить такое авто по внешнему виду несложно:

— зачастую такая машина имеет всего 3 двери, хотя конструкторы умудрились создать и 5-дверные;

— по типу корпуса такие авто представляют из себя хэтчбек с достаточно вместительным багажником, который составляет с салоном практически одно целое;

— идеальное авто для передвижения в одиночку или всего с одним пассажиром.

Выбирают для себя автомобили «А» класса в основном таксисты, курьеры, девушки, небогатые студенты (если речь, конечно же, идет о западных странах и США), а также дачники, которые любят совершать одиночные поездки. Что же касается технических характеристик таких авто, то они редко могут дотянуть хотя бы до середины. Тем не менее, обслуживание машин «А» класса обходится дешевле всего, что можно считать еще одним их преимуществом. К тому же, на двигателе малой мощности и малый расход топлива, о чем не стоит забывать при осуществлении покупки.

«В» класс – категория малогабаритных автомобилей

Данному классу чаще присущ тип кузова хэтчбек, хотя некоторые седаны и универсалы также занимают позицию малогабаритных автомобилей. Чтобы вы могли себе представить, что такое автомобиль категории «В», можете подробно изучить модели Volkswagen Polo (Classic), Skoda Felicia, Toyota Yaris (Verso) – все они представители именно этого класса.

Такое авто является более универсальным, поскольку здесь присутствует более мощное техническое оснащение и хорошая динамичность кузова. Высокая посадка позволяет выезжать на машинах «В» класса даже на проселочные дороги. Со скоростью в 150 км/ч расход двигателя такого транспортного средства (его мощность равна всего 60-70 л.с.) будет составлять всего лишь от 5 до 10 литров.

Авто «В» класса даже могут подойти для путешествий, хотя для четырех людей в нем будет немного тесновато. Если же отправляться только вдвоем, то и в салоне и в большом багажнике найдется достаточно много место для багажа.На наших дорогах практически четверть автомобилей относятся именно к «В» классу. Зачастую их выбирают женщины.

«С» класс – нижний средний

Вот мы, наконец-то, и добрались до класса, который больше всего предпочитают европейцы. Несмотря на достаточно низкую мощность, такое авто уже хоть что-то из себя представляет. Внутри этого класса можно выбрать как седан или хэтчбек, так и универсал. Взирая на популярность таких автомобилей, среди них можно выбрать модель с любым удобным для вас приводом.

Но стоит отметить, что по критериям комфорта, мощности, вместительности и допустимой скорости внутри класса существует очень большой разброс. То есть то, что этот класс европейцы называют «ниже среднего», в целом не имеет отношения к действительным его характеристикам. Учитывая мощность около 75 л.с. и возможность набирать скорость до 180 км/ч, расход такого автомобиля составляет всего 6-9 литров, что уже указывает на выгоду иметь такое авто.

Как отмечают специалисты, потребительские характеристики автомобилей «С» класса практически отвечают всем требованиям следующего по рангу класса «D», хотя технически параметры не покидают свой класс. Среди автомобилей российского производства в этот класс попадает Лада Приора, а среди «иномарок» – Mercedes А-Class, Audi A3, Daewoo Nexia, Hyundai Accent, Ford Focus, FIAT Brava, Opel Astra, Honda Civic, Peugeot 306, Volkswagen Bora, Toyota Corolla.

«D» класс – средний

Если для Европы это средний класс, то на наших просторах кататься на таком авто – это очень престижно. 4-5 дверей, небольшой, но достаточно вместительный багажный отдел, кузов типа хэтчбек, универсал или седан – это все делает автомобили «D» класса такими же популярными, как и два предыдущих класса данной классификации.

Стоит отметить, что «D» класс также подразделяется на базовый и элитный. Последний отличается наличием большого количества расширенных возможностей, за которые, конечно же, приходится доплачивать. Но зато в таком авто не стыдно ездить деловым людям, которые являются обладателями успешного бизнеса.Что касается технических характеристик таких автомобилей, то их мощность составляет не более 90 л.с., что, впрочем, не так уж и мало. С максимальной скоростью 190 км/ч такие автомобили расходуют 8-12 литров горючего.

Среди наиболее популярных представителей «D» класса стоит назвать такие модели, как Skoda Octavia, Mazda 626, Honda Accord, Toyota Avensis, Subaru Legacy, Renault Laguna, Hyundai Elantra, Mitsubishi Carisma, Nissan Primera, Volkswagen Passat, Peugeot 406.

«Е» класс – самый высокий среди средних

Хотя такие авто имеют незаурядные габариты, по своим техническим и потребительским характеристикам это очень «навороченные» автомобили, позволить которые может себе далеко не каждый автолюбитель. Очень вместительный салон с кузовом типа седан или же универсал. Хэтчбеки среди таких авто практически не встречаются.

С объемом двигателя в 2 литра такие автомобили обладают мощностью до 140 л.с. и могут развивать предельную скорость до 200 км/ч. Расход бензина при этом может быть даже ниже, чем у предыдущего класса – всего 7-11 литров.

К базовым представителям «Е» класса принято относить автомобили Audi А6, Toyota Camry и даже BMW-5. На таких автомобилях мы привыкли видеть очень состоятельных бизнесменов и представителей власти.

Не просто качественные и надежные автомобили, но и достаточно дорогие, поэтому спрос на них среди украинских потребителей не такой уж и высокий. В таком автомобиле гармонично соединяются между собой и комфорт, и безопасность, и роскошь, к чему с большим взысканием относятся состоятельные автолюбители.

По типу кузова — это исключительно седаны, среди которых самыми популярными моделями являются Jaguar XJ8, Audi A8, Mercedes-Benz S, Lexus LS430, BMW 8. В отношении технических характеристик превзойти «F» класс практически невозможно: 300 л.с., двигатель 3 л, разгон до 100 км/ч всего за каких-то 8 секунд. Хотя расход топлива в этом случае не радует – до 14 л. В целом, для людей, которые могут позволить приобрести для себя такое авто, такой расход совершенно ничего не значит.

Автомобили, которые «пролетели» мимо классификации

Как вы наверняка и сами заметили, мы не упомянули в вышеприведённой европейской классификации автомобилей транспортные средства, которые имеют тип кузова минивэн, внедорожник, купе и кабриолет. По определенным характеристикам эти автомобили невозможно «смешать» с привычными «легковушками», поэтому их принято рассматривать как отдельные категории.Тем не менее, внутри каждого типа таких автомобилей можно отыскать вариант, который по техническим характеристикам не будет ничем уступать даже самому престижному представительскому классу.

3. Прочие системы, которые используются для классификации автомобилей

Несмотря на то, что выше мы уже ознакомили вас с самой популярной классификацией автомобилей, которая используется в Европе, в таких странах как Франция и Испания сегодня принято применять несколько иную классификацию. Основным критерием для классификации машин в этих странах является их мощность и экологичность, что упрощает государственным органам взыскивать с автолюбителей налоги.

Что же касается США, то раньше в этой стране в качестве критерия для определения класса автомобиля выступала длина колесной базы. Сегодня же отнести машину к тому или иному классу можно только после измерения полезного пространства внутри салона.

Был период, когда в США престижность автомобиля определялась тем, какую позицию занимает концерн-производитель. По этой причине японская Toyota очень долгий период времени не воспринималась американскими покупателями как дорогой и представительский автомобиль, вследствие чего его производителям пришлось выпустить на рынок новый Lexus.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Источник: https://auto.today/bok/3927-klassifikaciya-avtomobiley-ot-sssr-do-samoy-sovremennoy1.html